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15. MĂ€rz 2020 |

Warm Conveyor Belts (WCB), 1 von 2

Warm Conveyor Belts (WCB), 1 von 2

Datum 15.03.2020

Warm Conveyor Belts (WCBs) sind in der Meteorologie interessant vor allem deshalb, weil deren Prognose durch numerische Wettermodelle oft noch mit gewissen Unsicherheiten behaftet ist. Im vorliegenden ersten Teil wird zunĂ€chst ein kurzer Überblick gegeben.

Warme TransportbĂ€nder oder Warm Conveyor Belts (WCB) sind zusammenhĂ€ngende feuchte Luftströme in außertropischen Zyklonen, die von der (ozeanischen) Grenzschicht in den Subtropen bis zur oberen TroposphĂ€re in den mittleren und nördlichen Breiten aufsteigen können.



Der vertikale Aufstieg sowie meridionale Transport der Luftmassen wird in diesem Zusammenhang wie folgt definiert: Man spricht von warmen FörderbÀndern, wenn die Luft typischerweise mehr als 600 hPa (entspricht im Mittel rund 7500 bis 8000 m Höhenunterschied) innerhalb von 1-2 Tagen aufsteigt. Diese Aufstiegsbewegung ist gleichzeitig von einer starken polwÀrts gerichteten Bewegung von mehr als 2000 km innerhalb dieses Zeitraums verbunden.

Synoptisch gesehen können solche FörderbĂ€nder prinzipiell an der Vorderseite von intensiven Tiefdruckentwicklungen auf dem Nordatlantik oder Nordpazifik entstehen, wenn relativ feuchte und warme Luftmassen subtropischen Ursprungs weit nach Norden gefĂŒhrt werden und dort auf polare Meeresluft treffen. Das wiederum dient einerseits als ZĂŒndstoff fĂŒr die mitunter explosive Entwicklung und VerstĂ€rkung von außertropischen Zyklonen. Als Ergebnis können sogar vermehrt Rapide Zyklogenesen stromaufwĂ€rts induziert werden. Andererseits können dagegen unter bestimmten Voraussetzungen stromabwĂ€rts krĂ€ftige Hochdruckgebiete (Blockings) forciert werden.

Warm Conveyor Belts vereinen in sich komplexe physikalische Prozesse von der Skala Planetarer Wellen (abwechselnd Hoch- und Tiefdruckgebiete als Wellenbewegung, ca.10 000 km), der synoptischen Skala (Wolkenbildung, rund 1000 km), ĂŒber mesoskalige (krĂ€ftige NiederschlagsbĂ€nder, etwa 100 km) bis hin zu konvektiven PhĂ€nomenen (Schauer und Gewitter, unter 10 km). Das verlangt von den numerischen Wettermodellen ein Höchstmaß an PrĂ€zision bei der differenziellen Simulierung und Nachempfindung physikalischer Prozesse und deren Wechselwirkungen.

Diese gigantischen FörderbÀnder sind von intensiver Wolkenbildung, der Freisetzung enormer latenter WÀrmemengen bei der Kondensation von Wasserdampf sowie oft hohen Niederschlagsmengen begleitet.

Hier sollen kurz zusammengefasst weitere wichtige Aspekte von WCBs genannt werden: - WCBs generieren einen Großteil der außertropischen NiederschlĂ€ge und sind an vielen extremen Niederschlagsereignissen beteiligt;

- WCBs fĂŒhren durch starke Wolkenbildung zu einer Modifikation des lokalen Strahlungshaushalts;

- die oft flÀchige Hebung von Luftmassen innerhalb von WCBs kann ebenso von kleinrÀumiger und eingebetteter Konvektion (embedded convection) begleitet werden, die von den numerischen Modellen derzeit noch schwer zu erfassen ist;

- generell sind Entwicklungen von WCBs oft mit erhöhter Prognoseunsicherheit verbunden.

- Wechselwirkungen von WCBs mit der Orographie;

- Auswirkungen von WCBs auf die obere TroposphÀre und den Austausch zwischen TroposphÀre und StratosphÀre;

- der Zusammenhang von WCBs mit so genannten Atmospheric Rivers (AR). Letztere stellen Bereiche von extrem hohem Feuchtegehalt in der unteren TroposphÀre dar und können unter UmstÀnden auch den Inflow (subtropischer Einflussbereich) von WCBs darstellen.

Im zweiten Teil (am kommenden Dienstag, den 17.03.2020) werden einige der genannten Details noch genauer untersucht und mit anschaulichen Beispielen untermauert.

Dr. rer. nat. Jens Bonewitz

Deutscher Wetterdienst Vorhersage- und Beratungszentrale Offenbach, den 15.03.2020

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