22. Mai 2013 |
Winterreifen im Mai?
Heute Morgen sah ich ein Fahrzeug, das noch mit Winterreifen fuhr. Entweder handelte es sich dabei um einen etwas nachlässigen Fahrer, oder aber um ein echtes Schlitzohr, das vielleicht schon sehr genau die Wettervorhersagen verfolgt hat und auf Nummer Sicher gehen wollte.
Denn was uns das Wetter in den nächsten Tagen bescheren wird, hat
wirklich eher was mit Winterwetter zu tun.
Auf der Westflanke eines Tiefdruckgebietes, das von der Ostsee
nordwärts bis nach Spitzbergen reicht, strömt nämlich Kaltluft direkt
aus polaren Regionen nach Deutschland. Entsprechend lausig wird auch
das Wetter der nächsten Tage sein. Es kommt immer wieder zu
Regenfällen, die bei weiter sinkenden Temperaturen (ja, sie haben
richtig gelesen, die Temperaturen werden noch weiter sinken) selbst
in den Hochlagen der Mittelgebirge wieder in Schnee übergehen werden.
Dabei liegt die Schneefallgrenze etwa zwischen 800 und 1000 m. In den
Alpen wird es somit verbreitet schneien. Die Höchsttemperaturen
liegen im Westen und Süden Deutschlands nur noch im einstelligen
Bereich zwischen 5 und 9 Grad C. Sollte nachts der Himmel einmal
aufklaren, dann muss gebietsweise sogar mit Frost gerechnet werden.
Nicht nur Bodenfrost, sondern sogar mit Luftfrost.
Ungewöhnlich werden Sie sagen? Keineswegs. Im vergangenen Jahr waren
durchaus vergleichbar niedrige Temperaturwerte vorzufinden. Mit dem
einen Unterschied, dass es zuvor schon deutlich wärmer war. So wurde
z.B. am 17.5.2012 auf dem Brocken ein Temperaturminimum von -3,2 Grad
C gemessen, hingegen am 22.5.2012 ein Temperaturmaximum von 19,6 Grad
C.
Noch wärmer war es auf der Wasserkuppe am 11.5.2012 mit 24,6 Grad C.
Am 17.5.2012 war es aber ähnlich kalt wie auf dem Brocken mit -1,2
Grad C.
Und wann wird es endlich wieder besser?
Sorry, eine grundsätzliche Wetterbesserung ist leider immer noch
nicht in Sicht. Die einzige positive Nachricht, die sich vermelden
lässt, ist die, dass zum Wochenbeginn der Regen wieder deutlich
wärmer wird.
Dann kann unser Freund, der Schlaumeier mit den Winterreifen, diese
doch endlich gegen seine Sommerschlappen austauschen lassen.
Dipl.-Met. Helmut Malewski
Deutscher Wetterdienst
Vorhersage- und Beratungszentrale
Offenbach, den 22.05.2013
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